maanantai 26. elokuuta 2013

Päivät 7 & 8 - PTL startti lähestyy

Pari viimeistä päivää ovat kuluneet karttoja katsellen ja varusteita miettien. Oma stressaaminen on aika minimaalista, mutta poikain reissu on sen verran vaativa, että jo pelkän reittikuvauksen läpikäymiseen 26 karttasivun kanssa kului lähes työpäivän verran tunteja. Lisäksi oli vielä mietittävä varusteet, huoltokassit matkan varrelle ja mahdolliset lepopaikat, vaikkakaan unta ei aikatauluun olekaan mahdottomia laskettu. Kaikenkaikkiaan UTMB PTL reitille, joka käsittää noin 300 km polkuja vuorilla sisältäen noin 24000 metriä ylämäkeä, saa käyttää 136 tuntia, mutta Mustavuoren reippaiden tiimi on laskeskellut tulevansa maaliin lauantaina illalla reilun 100 tunnin jälkeen. Toivottavasti pysyvät aikataulussa ja mieluusti saavat tulla maaliin etuajassakin. Kisa alkaa tänään maanantaina kello 22 Keski-Euroopan aikaa, eli 23 Suomen aikaa. Kisa lähtee heti jyrkkää ylämäkeä kohti Breventin solaa.

TDS starttaa keskiviikkoaamuna kello 7 Cormayorista Italian puolelta.

lauantai 24. elokuuta 2013

Päivät 5 ja 6 - Chamonix

Siirtymä Chamonixin laaksoon sujui mutkaisista teistä huolimatta ilman ongelmia. Ajoimme suoraan Chamonixiin, pysäköimme auton ja suuntasimme ylöspäin korkeaan ilmanalaan totuttelun jatkamiseksi. Breventin hisseillä reiluun 2500 m korkeuteen katselemaan maisemia ja poikain PTL-reitin ensimetrejä. Melkoisen nousun saavat tuupata heti kättelyssä. Yöpaikan saimme leirintäalueelta aivan keskustan läheltä, joten autoa eikä kamppeita ei tarvitse siirtää ennen minun lähtöä vaan jalkapelillä päästään siirtymään. Chamonixissa olisi myös tarjolla ilmainen julkinen liikenne, mikäli pidempiä matkoja tarvitsisi kulkea.

Lauantaina ohueen ilnaan totuttelua oli tarkoitus jatkaa Aguille du Midin yläasemalla, mutta ukkosmyrsky sulki hissin ja joiduimme tyytymään 1900 metrin korkeudessa nautittuun lounaaseen Monteversin rautatieaseman vieressä sijaitsevassa ravintolassa ja pieneen jaloitteluun 2202 metriin. Kyllä kai siitäkin hyötyy tällainen merenpinnantason tallaaja. Ylämäki on aika nihkeää kintulla, mutta alamäki ei onneksi ole tavallista vaivalloisempaa. Eiköhän se sekin silti tunnu kun 1000 + metrejä pommittaa alaspäin.

Sääennusteet alkuviikolle aika epävakaisia, toivottavasti saadaan parempaa!

torstai 22. elokuuta 2013

Päivä 4 - Portes du Soleil

Yksi päivä tästä reissusta on pyhitetty vuoripyöräilylle ja se oli sitten tänään. VTT Tour de Portes du Soleil todettiin viime kesänä hauskaksi koko päivän retkeksi, jossa käytetään apuna hissejä ja painovoimaa, joten se päätettiin uusia tänä kesänä. Keli sattui kohdilleen ja pääsimme reissullemme auringonpaisteessa. Karttoja ei tällä kertaa ollut saatavilla, mutta ajattelimme suoriutuvamme reissusta opasteiden ja muistin varassa. Väärin. Ajoimme harhaan ja laskimme noin kolmanneksen reissusta ajettuamme hyvän matkaa alas väärään laaksoon. Syynä epäselvät/virheelliset opasteet sekä peesi. Emme siis ajaneet harhaan yksin. Tosin me valitsimme itse takaisin ylös tunkkaamiaen, kun kanssamme harhaan ajaneet britit laskivat koko matkan alas laaksoon ja yrittivät sieltä saada kyydin takaisin. Saimme kihnuttaa serpentiiniteitä ja tönäillä kinttupoluilla useamman tunnin, ennen kuin olimme takaiain reitillä. Lenkki oli pakko jättää sikseen, jotta ehtisimme takaisin viimeisille hisseille ennen niiden sulkemista. 4 minuuttia jäi pelivaraa, ja Jaakon vuokrapyöräkin palautettiin 7 minuuttia ennen sovittua aikaa.

Tuntui kyllä keuhkoissa ja jaloissa, ettei kovaa treeniä ole tullut tehtyä pitkiin aikoihin.. Ei kyllä mieltä ylentänyt kyntäminen, kun kropasta ei irronnut tehoja. Kunnon rakentamisen joutuu kyllä aloittamaan aika pohjalta, vaikka toivoisi tietenkin, että tämä ois vain ollut jumia kun ei oo tosiaan tullut otettua tehoja kropasta. Jos jotakin positiivista ajosta hakee, niin jalka ei ollut niin huono kuin se on ollut vaan varpaiden puutumista ei juurikaan tullut, varsinkaan ajaessa pyörän työntäminen oli kyllä raskasta. Rasitus tuntui pakaralihaksessa, mitta aivan umpijumiin se ei nyt mennyt. 6 päivää TDSsälle..

Kolmas päivä reissussa

Matka jatkui aamuhämärissä lyhyiden yöunien jälkeen. Pwrille päästiin hyvissä ajoin iltapäivällä, pari yötä samalla leirintäalueella kuin viime vuonna, huomenna torstaina vuoristopyöräilyä!

Dresden-Chemnitz-Hof-Lauf (aamupala)-Nürnberg-Heilbronn-Heidelberg-Karlsruhe-Freiburg-Basel-Bern-Vevey-Thonon les Bains-Morzine

tiistai 20. elokuuta 2013

Kupiškis-Dresden

Toinen autoilupäivä suunniteltiin ensimmäistä tehokkaammaksi kilometrien suhteen, tarkoituksena polkaista Puolan läpi Saksan puolelle mahdollisimman sujuvasti.

Kupiškis-Kaunas-Marijampole-Suvałki-Augustow-Grajevo-Łomża-Zambrów-Warsova-Zgier-Szadek-Rossoszyca-Sieradz-Złoczew-Wiktorówek-Wierusźów-Wrocław-Jedrzychowice-Bautzen-Dresden

Kesäloma vol 2 - Keski-Euroopan turnee

VSuunnitelmissa n. 6000 km autossa, vähän pyöräilyä ja jaloittelua vuoristossa, kanootin haku Tsekeistä jne..

Matka aloitettiin sunnuntaina onnistuneen SnowFlakes seikkailun järjestelyjen jälkeen lauttamatkalla Helsingistä Tallinnaan. Valitsimme yölautan yöpymisellä, jolloin pääsimme yli ja nukuimme yhtä aikaa ja olimme jo ennen kello seitsemää maissa Tallinnassa. Ensimmäiselle autoilupäivälle suuntana oli J:n emiraattiaikojen kollega Nerijuksen mökki Liettuassa Kupiskiksessa. Kävimme heillä viimekesäiselläkin reissulla ja tiedossa oli mukava iltapäivä ja paljon syömistä, sillä Nerijuksen vanhemmilla on melkoinen hyötypuutarha ja satokausi on parhaimmillaan. Lisäksi liettualainen vieraanvaraisuus ja ystävällisyys ovat jotakin erityistä.

Olimmekin jo kahden maissa iltapäivällä perillä Kupiškissa ja aikaa oli mukavaan yhdessäoloon. Kävimme ajelemassa ja katselemassa vähän lähiseutuja. Liettuassa on todella vehreää ja kaunista luonnon puolesta, vaikka ihmisen tekemät rakennelmat ovat enemmän tai vähemmän rempallaan. Kävimme myös tapaamassa metsän Henrikiä. Ilta päätettiin saunoen ja sasliki-iltapalalla, joten ennakkoepäilys siitä, ettei vierailun aikana tarvitsisi nälkää juuri nähdä, piti hyvin paikkansa.

lauantai 10. elokuuta 2013

Loma 2013 vol 1 - Halti

Tämän kesän kotimaanmatkan teemana oli viikossa Haltille ja takaisin. Eli aikaa oli viikko, tavoitteena suorittaa "viimeistelytreeni" UTMB:lle ja käydä melomassa mielenkiintoisia pätkiä rajajoesta. Sen lisäksi autossa istumista olisi tietysti tarjolla reilut pari tuhatta kilometriä. Ja mukava päästä pitkästä aikaa tapaamaan perhettä ja sukua, alkukesä kun on mennyt ihan kotoillessa ja kisaillessa.

Lauantaiaamuna saatiin auto pakattua: kanootti (Acron WW3) ja koskirafti (Gumotex Baraka) sekä retkeilykamat lähti mukaan, pyörät jätettiin tällä kertaa matkasta. Lauantaina ajeltiin Ouluun (tai no Siikajoelle) mummolaan ottamaan lyhyt yön mittainen huoltotauko. Koko päivän oli komea ja kuuma keli, joskin Lumijoelta alkoi kunnon ukkoskuuro. Ilta oli oikein kaunis, yöllä ukkonen sitten taas vyöryi lakeuksille ja rymyytti kunnolla pitkään. Voin sanoa, että hyvistä unenlahjoista huolimatta asuntovaunussa on vaikea saada unenpäästä kiinni kun ukkonen ryskää ja kaatosade piiskaa matkamökin kattoa. 

Sunnuntaina arvoimme aina Haaparannalle asti kääntyisikö Volvon keula kohti Nikkaluoktaa ja tossut sitä myöten Kebnekaiselle, mutta pidimme alkuperäisestä suunnitelmasta kiinni ja jatkoimme matkaa suoraa pohjoiseen Kilpisjärvi navigaattorissa määränpäänä. Mainitsemisen arvoista tältä matkalta taitaa olla kahvitauko Sonkamuotkasta Kätkäsuvannon pohjoispuolelta, ei ole herkulliset munkkikahvit hinnalla pilattu: 50 Euroopan senttiä. 
Sonkamuotkassa kahvitauolla, tien oikealla puolella mennessä.
Taas meitä saatteli kaunis kesäsää ja hellelukemat lämpömittarissa - aina 35 km ennen Kilpisjärveä asti. Sen jälkeen sai auto taas pesun ukkoskuurossa ja lämpötila putosi 10 astetta. Pyörimme vähän aikaa Kilpisellä ja odottelimme sateen laantumista. Se kannatti, iltaa vasten pääsimme aloittamaan vaelluksemme Haltia kohti  pilvipoutaisessa kelissä Luontokeskuksen pihasta. 
Polun pää - matka ei jatkunut aivan näin leveänä vaikka hyvin merkitty polku olikin.
Illalla kävelimme ensimmäisen 12 kilometrin pätkän Saarijärven kämpälle. Meillä oli mukana ruokaa 2 yön reissulle, jalassa lenkkarit ja päällä trikoot. Toki repuista löytyi myös keitin, teltta (uskollinen Hillebergin Nallo 2), makuupussit ja alustat. Teltta olikin tarpeen, sillä sade oli ajanut Saarijärven kämpälle tulleet vaeltajat tupaan nukkumaan eikä kymmenen jälkeen saapuville ollut enää sijaa laverilla. Eipä se mitään, vähän matkan päässä tuvalta löytyi oikein mukava telttapaikka järven rannasta eikä tarvinnut häiritä tai häiriintyä muista. 
Telttapaikalta Saarijärven kämpälle päin. Kämppä keskellä järvien välissä.
Toiselle päivälle suunnitelmissa oli tassutella Saarijärveltä Pihtsuskämpälle (29 km), jättää repuista ylimääräinen ja käväistä Haltilla (2 * 12 km). Tulipahan todettua, että juoksemattakin tuon matkan ehtii, jalan jumi ei antanut edelleenkään minkäänlaisia mahdollisuuksia juoksemiseen, jopa ylämäissä tuntui vähän nihkeälle. Alle kuukausi aikaa TDSsälle ja jumi jatkuu - totuus sattuu. Etenimme ihan hyvää vauhtia, mutta pysähtelimme silti aina välillä ihastelemaan karun kaunista tunturiseutua. Ei korkeita ja teräviä vuorenhuippuja, mutta juuri nilkkaa korkeampaa kasvillisuutta ei näillä leveysasteilla kasva. Rakkakivikkoakin oli paikoin tarjolla, joskin etenkin Kuonjarjoelta Meekonjärvelle oli hyväkulkuista ja nopeaa polkua. Meekonjärven laakso oli vaikuttavan näköinen, kun se jalkojen alle aukesi. 
Näkymä Meekonjärvelle Kuonjarjoelta tullessa.

Ylityksissä ei tarvinnut tossuja kastella.
Tässä vaiheessa oli vielä virtaa jaloissa ja matka taittui rakkakivikossakin nopeasti kohti Pihtsusjärveä ja Haltia. Matkalla käytiin vielä kurkistamassa komeasti pauhaava Pihtsusköngäs, siitä ei koskiraftillakaan laskettaisi. Matkaa taitettiin taas auringonpaisteessa, tosin kaksi kilometriä ennen tupaa alkoi taas ukkonen hätyytellä ja muutaman pisarankin ehti pudottaa ennen kuin ehdimme katon alle suojaan. Teimme tuvalla ruokaa ja pidimme sadetta, siinä reppuja uudelleen pakatessamme taivas taas kirkastui ja pääsimme aloittamaan päivän viimeisen etapin (joka oli kartan mukaan siis lähes yhtä pitkä kuin siihen asti taivallettu matka) paranevassa säässä. Entistä kevyemmällä varustuksella tallasimme kohti tunturin huippua, ja paljon oli väkeä tulossa poispäin. Huonoon keliin olivat huipulle osuneet. Aina aivan Haltin juurelle polku oli edelleen helppokulkuista, Haltin kylki sen sijaan oli melkoista rakkakivikkokömpimistä. Kivikkoinen on myös Haltin "huippu", varsinaisesti korkein kohtahan on Norjan puolella rajaa eikä varsinaista huippua laelta erotu. Suomen puolen korkeimmalla kohdalla ihastelimme näkymää sekä Suomeen että Norjaan, jonne sinnekin näkyi pitkälle hyvässä kelissä.
Suomen huipulla
Matka ylös joutui nopeasti, joten tuskin sinne aivan sitä 12 kilometriä oli. Parempi kai silti noin, että ilmoitetaan pidemmäksi matka kuin se on, suhtautuu kulkijat kunnioittavammin etapille. Palasimme samoja jälkiä takaisin ja matkan rasitukset alkoivat vähitellen tuntua jaloissa. Päätimme kuitenkin jatkaa muutaman kilometrin eteenpäin Pihtsusjärven tuvalta, sillä sinne oli noussut oikea telttakylä illan aikana. Makea ilta ja tuntui hyvältä päästä maate jalkojen päällä vietetyn päivän jälkeen. 
Toinen ilta reissussa, J kokkaa iltapalaa.
Hyvin nukutun yön jälkeen reput taas pakettiin ja kohti Kilpisjärveä. Muutamalle ohikulkijalle piti uskotella ihan tosissaan, että joo, kyllä me tästä vielä tänään Kilpiselle hilpastaan. Suurin osa reissaajista taitaa käyttää sen viisi päivää. Keli kävi jopa kuumaksi ja lyhyissä vaatteissa tarkeni oikein mukavasti tunturiylängölläkin. Onneksi myöskään sääskiä tai mäkäröitä ei ollut haitaksi asti vaan ulkoilmasta sai nautiskella huitomatta ja ilman Offia. Matka eteni ihan mukavasti aina Saarijärvelle asti, vaikka reissu lenkkareissa kivikoissa alkoi tuntua jo ihan riittävän epämukavalta, ja olipa reissun aikana osoittautunut, ettei minun ainakaan Asicsin Trabucoissa kannata TDSsälle startata. Kuten Nepalissakin, kantapään sisäsyrjälle oli tullut rakko kumpaankin jalkaan. Ehkä vähän helpottaa kenkävalintaa, Sauconyn Peregrinet tuntuu entistä todennäköisemmältä, joskin Xodus vois olla vielä optimaalisempi, mutta ne ois vielä kaupassa. Saarijärvellä syötiin päivällinen ja vielä oli edessä 12 km kivikkoista polkua. Nämä viimeiset kilometrit kuluivat kyllä hitaasti, määränpää ei tuntunut lähestyvän millään. Hieman ennen kahdeksaa olimme kuitenkin takaisin autolla, huh. Noin 48 tuntia reissussa; 23 tuntia, 106 km tepastelua, 2000 nousumetriä.

Päätimme nukkua seuraavan yön sisätiloissa, joskin majapaikan löytäminen osoittautui vaikeammaksi kuin uskoimme, useammat majoituslaitoksista olivat täyttyneet (vaikka tullessamme oli varsin hiljaista). Hotellin retkeilymajassa oli onneksi huone vapaana ja pääsimme rantasaunaankin huuhtomaan reissun hiet. Kilpisjärven viileä vesi toimi hyvin palautumisen aloittamisessa kylmähoitona, J tohti uidakin mutta minä en..